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e-tron Sスポーツバックとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
539.8万円605万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1042
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックAudiRINGS&ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/インテリアPKG/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/メーカーナビ/全方位カメラ/BMS/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    539.8万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    605万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    489万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT バイキセノンヘッドライト ホワイトターンライト オートマチックエアコン オートライト ETC 整備付

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ACC ナビ シートヒーター 19インチ 社外ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ レイズ19インチアルミ ローダウン ETC HID オートライト 禁煙車 ヒーテッドウインドスクリーン

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ワンオーナー禁煙車キセノンライトハーフレザーシートETC

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 正規D車 ワンオーナー CCS車高調 前後2ピースローター Fブレンボキャリパー

    本体価格
    111万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 禁煙車 ツートン ルーフレール OPヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正前後ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ALL4エクステリアスタイリング ペッパーPKG バックカメラ パワーバックドア パークディスタンスコントロール アラームシステム 純正ナビ シートヒーター アクティブクルーズ ETC 禁煙車

    本体価格
    215.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 2014年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 EUROBORN16インチアルミ SDナビ 地デジテレビ ETC スペアキー マニュアルモード付 DSC CBC

    本体価格
    45万円

関東
0
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関西
0
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東海
2
547万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
539.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
337
188.1万円
関西
157
197.8万円
東海
180
186.1万円
北海道
68
147.5万円
九州
97
174.8万円
東北
61
143.6万円
北陸・甲信越
57
196.1万円
中国
59
188.4万円
四国
26
180.9万円

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アウディ  e-tron Sスポーツバック   ミニ  ミニクロスオーバー
1397万円1437万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1975×1615 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
--- 排気量(cc) 1498~1998
503 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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