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アルファードとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
7642 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインデカナビ・後席モニター BSM SR

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減B 両側電動Sドア フルセグTV

    本体価格
    485.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ SP 4WD 後期仕様フルパ-テ-ション取外キャビネット

    本体価格
    999万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD フリップダウン BIG-X10インチナビ ETC

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD オットマン/パワーバックドア/ドラレコ

    本体価格
    505.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 保証付き・ETC/TV・両側電動スライドドア

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X モデリスタエアロ ナビ フリップダウン

    本体価格
    291.4万円

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    1038万円

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    本体価格
    860万円

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    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社デモカー・バーチャルエクステリアミラ

    本体価格
    870万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Pサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    675万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックSty/B&O/Pガラス/マトリ/認中

    本体価格
    617.7万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 純ナビ TV BT 全方位カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    979万円

関東
2772
412万円
関西
1051
440万円
東海
1166
462.3万円
北海道
441
400.6万円
九州
791
436万円
東北
413
395万円
北陸・甲信越
383
412.7万円
中国
440
445.1万円
四国
185
410.3万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
4
928.3万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  e-tron Sスポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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