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デイズとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  SQ7
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
6981 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X 検2年 前後ドラレコ 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 認定車・67941キロ・ターボ・全方位カメラ・ブルートゥース・純正15アルミ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth 全方位カメラ アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト フォグランプ 純正エアロ 純正アルミ プッシュスタート スペアキー スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX インテリジェント エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト VDC アラウンドビューモニター ハイビームアシスト LDW 純正7インチナビ フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 HDDナビ ステアリングスイッチレス CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.3万円

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    1168万円

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    1250万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
1659
89.7万円
関西
938
93.2万円
東海
894
90.6万円
北海道
273
95.6万円
九州
1300
88.5万円
東北
612
94.4万円
北陸・甲信越
581
88.7万円
中国
497
86.2万円
四国
227
83.7万円
地域別台数
関東
1
1168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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デイズとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  SQ7
127.3万円215.7万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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