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キャリイとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  SQ7
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
4069 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル 2WD エアコン・パワステ エアバック CDステレオ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4インチリフトアップ バグトラック

    本体価格
    235万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD KCエアコン・パワステ 8型モデル デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 低速前進時ブレーキサポート パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 4WD エアコン タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 4WD キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ キャリイ KA ダンプ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 クリアランスソナー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    121.9万円

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    1239.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

    本体価格
    1198万円

関東
888
105.4万円
関西
545
107.8万円
東海
497
95.7万円
北海道
220
109.6万円
九州
686
103.9万円
東北
498
107.6万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
245
97.6万円
四国
176
90.9万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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キャリイとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  SQ7
66.6万円265.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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