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スペーシアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSQ7の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
15152 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 試乗車UP/兵庫県限定

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済み未使用車 純正メモリーナビ 全方位カメラ TV 両側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外メモリーナビ・フルセグTV・BluetoothOD・DVD再生可・Bカメラ・ステリモ・HIDヘッドライト・Wパワスラ・アイドリングS・RBS・車線逸脱警報・D席シートヒーター・横滑り防止・オートライト・フォグランプ

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート装着車 LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター 取扱説明書 保証書

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター ルーフレール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 全方位モニターナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ツートン/両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルコン/スペアキー/HUD

    本体価格
    69.4万円

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関東
3337
136.9万円
関西
2197
136.2万円
東海
1933
138.8万円
北海道
736
157.3万円
九州
2647
134.5万円
東北
1474
147.7万円
北陸・甲信越
1156
132.3万円
中国
1050
135.4万円
四国
622
136.5万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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スペーシアとSQ7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  SQ7
153万円219.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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