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Q6 e-tronとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q6 e-tron   フォード  エクスプローラー
VS
587.7万円1119.9万円
Q6 e-tronの相場表を見る
中古車相場 54.9万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 106
  • アウディ Q6 e-tron エディション ワン ブルー 4WD 弊社デモカー/認定中古車 テクノロジー パッケージ  Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen Sスポーツサスペンション / e-tronスポーツサウンド

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ S line pkg(マトリックスLEDヘッドライト/ダイナミックターンインディケーター/デジタルライトシグネチャー)/アダプティブクルーズコントロール/Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム/全席シートヒーター

    本体価格
    763.9万円

  • アウディ Q6 e-tron quattro advanced 

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ Slineパッケージ ファンクションパッケージ デイトナグレーメタリック 認定中古車

    本体価格
    758万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジーP SlineP ファンクションP リモートエアコンディショナー プラス デジタルライトシグネチャー プライバシーガラス Bang & Olufsen パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD ・テクノロジーパッケージ・S line パッケージ・ファンクション パッケージ・Bang & Olufsen (16スピーカー)/フロントヘッドレストスピーカー・MMI experience pro

    本体価格
    796万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジー パッケージ S line パッケージ ファンクション パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム  フロントヘッドレストスピーカー パーシャルレザーインテリア S ブラック

    本体価格
    663万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ テクノロジーPKG SlinePKG OP20AW ファンクションPKG Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム  フロントヘッドレストスピーカー ブラックレザー Sスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト 4WD テクノロジー・ファンクション・S-linePKG

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 当社デモカーアップ テクノロジー パッケージ S line パッケージ Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ファンクション パッケージ Bang & Olufsen Sスポーツサスペンション

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    273万円

関東
8
776.2万円
関西
5
675.9万円
東海
9
737.5万円
北海道
0
---
九州
2
636.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
183.3万円
関西
8
149.3万円
東海
27
206.2万円
北海道
4
227.9万円
九州
7
180.8万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
5
133万円
中国
5
153.2万円
四国
1
195万円

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アウディ  Q6 e-tron   フォード  エクスプローラー
839万円1253万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1940×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
--- 排気量(cc) 1998~3500
232~387 最高出力(馬力) 243~370
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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