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Q6 e-tronとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q6 e-tron   ポルシェ  タイカン
VS
647.7万円1147.9万円
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中古車相場 529万円2552万円
タイカンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 82
  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 元デモカー S line パッケージ テクノロジー パッケージ  ファンクション パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム  パーシャルレザーインテリア S ブラック

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 元デモカー S line パッケージ テクノロジー パッケージ ファンクション パッケージ  パーシャルレザーインテリア S ブラック  MMI experience pro

    本体価格
    778万円

  • アウディ Q6 e-tron アドバンスト Sラインパッケージ テクノロジーPKG SlinePKG OP20AW ファンクションPKG Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム  フロントヘッドレストスピーカー ブラックレザー Sスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD パーシャルレザーインテリア S ブラック Sスポーツサスペンション / e-tronスポーツサウンド テクノロジー パッケージ S line パッケージ ファンクション パッケージ 認定中古車

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD テクノロジ-PKG SLINEPKG ファンクションPKG Bang&Olufsenサウンドシステム レザー&シートヒーター アンビエントライティング Wエアコン パワーシート 電動リアゲート サイドサシスト ACC 認定中古車

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 弊社デモカー/認定中古車 テクノロジー パッケージ  Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen Sスポーツサスペンション / e-tronスポーツサウンド

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q6 e-tron クワトロ アドバンスト 4WD デモアップ テクノロジーパッケージ S lineパッケージ ファンクションパッケージ 20インチアルミ Bang&Olufsenサウンドシステム e-tronスポーツサウンド 認定中古車

    本体価格
    737.7万円

  • アウディ Q6 e-tron quattro 285kw advanced 認定中古車・ワンオーナー・当社デモカー・白レザーシート・シートヒーター・パワーシート・Bang & Olufsenオーディオ・マトリックスLED・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・サラウンドビューモニタ

    本体価格
    784万円

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  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

関東
13
776.8万円
関西
12
735万円
東海
10
796.9万円
北海道
0
---
九州
3
733.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
783.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
1046.7万円
関西
18
1247.9万円
東海
19
958.3万円
北海道
2
1109万円
九州
2
1429万円
東北
5
1205.2万円
北陸・甲信越
3
1256.5万円
中国
3
1386.7万円
四国
0
---

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Q6 e-tronとタイカンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q6 e-tron   ポルシェ  タイカン
839万円1253万円 新車時価格 1171万円3144万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1940×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
232~387 最高出力(馬力) 326~789
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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