アルファ ロメオ アルファ155 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
68万円~440万円
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中古車相場 |
189.9万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ155 | いすゞ ロデオ | |
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345万円~518万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1995~2492 | 排気量(cc) | 2771 |
140~185 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーではアルファ155の中古車は18台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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