サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

アクアとロデオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アクアを選択
  3. 3. ロデオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アクアとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ロデオ
VS
9.2万円374.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
7036 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリーパッケージ 純正ナビ(NHZT-W58) スマートキー バックモニター ETC クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー 中期モデル

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー ETC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ハイブリット車 ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothハンズフリー&音楽DVD CD SDミュージックサーバー G専用ブラウンシート本革巻ステアリング ドアバイザー グットイヤータイヤ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー シートヒーター ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/バックカメラ/ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース スマートキー プッシュスタート ETC ハーフレザーシート ウィンカーミラー リアスポイラー 純正17インチアルミ チェーンベルト

    本体価格
    57.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
1810
115.6万円
関西
890
109.7万円
東海
1088
107.2万円
北海道
196
116.6万円
九州
1084
115.9万円
東北
613
120.1万円
北陸・甲信越
580
110.9万円
中国
485
104.8万円
四国
290
119.1万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクアの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

アクアとロデオの比較トップへ

アクアとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ロデオ
198万円302.3万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1490 排気量(cc) 2771
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アクアとロデオの比較トップへ

アクアやロデオと他の車種を比較してみる

 

アクアとロデオの比較トップへ

アクアロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アクアロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクアの中古車は7036台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アクア、ロデオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet