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アクアとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  カローラアクシオ
VS
12.9万円350万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
6854 中古車掲載台数 266
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/TV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC 純正ナビ・TV Bluetooth LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全方位モニターモデリスタアルミホイールモデリスタエアロ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ETC キーレス スマートキー ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 X サポカーS クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー 電源コンセント 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックモニター フルセグ スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティーセンス メモリーナビ バックカメラ ETC Bluetooth DVD CD LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・寒冷地仕様・リヤワイパー・スペアタイヤ・LEDヘッドライト・Toyota Safety Sense・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・リヤワイパー・スペアタイヤ・LEDヘッドライト・Toyota Safety Sense・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 雹害 TSS ETC LED カロッツェリアナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    69.5万円

関東
1716
117万円
関西
898
113.3万円
東海
1077
112.7万円
北海道
199
120.2万円
九州
1032
115.8万円
東北
665
127.8万円
北陸・甲信越
532
115.5万円
中国
459
111万円
四国
276
122万円
地域別台数
関東
87
95.4万円
関西
34
112.7万円
東海
23
112.4万円
北海道
16
107.6万円
九州
42
98万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
18
98.4万円
中国
17
86.3万円
四国
5
89.2万円

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アクアとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カローラアクシオ
198万円323.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6854台、カローラアクシオの中古車は266台掲載しています。
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