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GLAクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
617 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ ブラック&グレーレザーシート パノラミックスライディングルーフ 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 純正ドラレコ

    本体価格
    405.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    355.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD オフロードエディション 純正フルセグナビ

    本体価格
    155.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン ユーザー下取車 ワンオーナー パノラマサンルーフ レザーシート 純正ディスプレイ 全方位カメラ インテリジェントドライブ 障害物ソナー BSA HUD 純正19インチAW 自動開閉テールゲート ETC

    本体価格
    414.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 AMGライン ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート 360°カメラシステム キーレスゴーメモリー付きパワーシート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    415.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ&ADVP 1オ 2年保証 赤黒革 SR Pスタ ナビ 360カメ ヘッドアップD ADVスピーカー 自動テールゲート フットオープナー LEDライト ワイヤレスチャージ ACC BSM LCW

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
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    179.8万円

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    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 整備記録13回分有 タイミングベルト・テンショナー・クラッチレリーズシリンダー・パワステホース交換記録有 本革巻きステアリング 純正アルミホイール キーレスエントリースステム CD USB ETC

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    188万円

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    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
248
363.3万円
関西
116
357万円
東海
74
357.1万円
北海道
49
253.7万円
九州
38
277.7万円
東北
23
352.8万円
北陸・甲信越
37
374.3万円
中国
22
339.1万円
四国
10
270.4万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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GLAクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
495万円806万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1331~1949 排気量(cc) 1995~2492
136~150 最高出力(馬力) 140~185
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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