スズキ セルボ | アルファ ロメオ アルファ159 | |
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VS | ||
5.5万円~115.5万円
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中古車相場 |
35万円~245万円
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139台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボ | アルファ ロメオ アルファ159 | |
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99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 399万円~600万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1430 他 |
658 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.3km/L |
懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
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