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クラウンアスリートとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
1484 中古車掲載台数 49
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV/走行距離5万キロ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーPKG レザーシートPKG

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TEIN車高調/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フルセグ・バック/サイドカメラ・保証付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙 黒本革 OP18インチAW 柿本マフラー

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ディスチャージヘッド・純正17インチアルミ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    本体価格
    49.8万円

関東
426
171.4万円
関西
305
194.8万円
東海
227
167.2万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.8万円
東北
50
186.6万円
北陸・甲信越
80
163万円
中国
75
186.7万円
四国
51
175.1万円
地域別台数
関東
28
80.2万円
関西
9
60.8万円
東海
4
82.2万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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クラウンアスリートとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  アルファ159
357万円618.3万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~3195
178~315 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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