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ノートオーラとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
133万円452万円
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中古車相場 ---
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1587 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEヘッドレストスピーカー 日産コネクト9インチナビ アラウンドビュー 純正フロント+車室内ドライブレコーダー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社元社用車 BОSEサウンド 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 純正ドラレコ SOSコール スマホワイヤレス充電

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    227.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビュー フルセグ ETC2.0 LEDライト スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏み間違い ニーエアバック ハーフレザーシート USB Bluetooth インテリキー

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ・社用車UP・新車保証継承

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 FRソナー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター LEDオートライトフォグ デジタルインナーミラー ハンドル支援 TVジャンパー BOSEサウンド

    本体価格
    218.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ社用車アップ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー/BOSEサウンド/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/プロパイロット/ドライブレコーダー/Bluetooth/フルセグ/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/非接触充電/ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 ナビ Bluetooth接続 HDMI USB入力端子 SOSコール BOSE ドラレコ スマートルームミラー ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    266万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
461
242万円
関西
173
245.7万円
東海
316
241.9万円
北海道
87
277.7万円
九州
240
248.9万円
東北
103
236.1万円
北陸・甲信越
95
239.6万円
中国
77
245.4万円
四国
35
244.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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ノートオーラとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ164
261万円353.1万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1198 排気量(cc) 2958
82 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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