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ムーヴとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
500円259.7万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
7434 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD スマートアシスト ナビTV オートエアコン エコアイドルストップ プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ地デジBカメラETC純正エアロ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ワンオーナーディーラーナビFMAMCDDVDBluetoothフルセグTVバックカメラシートヒータープリクラッシュ禁煙車盗難防止装置横滑り防止装置スペアキー1本純正フロアマット

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC オートマチックハイビーム 踏み間違い防止 車線逸脱警報 先行車発進警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 9インチナビ・デジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートセレクション SN 下取り強化中

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・アルミホイール・キーフリー・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 愛知県限定車禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 2号店オープンキャンペーン開催中です期間

    本体価格
    28.9万円

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    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    応談

関東
1657
71.1万円
関西
1013
68.4万円
東海
731
61.1万円
北海道
446
70.1万円
九州
1233
62.6万円
東北
740
77.1万円
北陸・甲信越
688
69.3万円
中国
603
71.7万円
四国
323
67万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴとアルファ166のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ166
135.9万円202.4万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
52~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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