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レガシィアウトバックとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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561 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック ベースグレード 4WD ETC HDDナビ バックカメラ1年保証

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バック・サイドカメラ・パワーバックドア・アイサイトX・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ビルトインETC・社外全方位ドライブレコーダー

    本体価格
    357.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ルーフレール・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーリヤゲート

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    388.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ETC プッシュスタート バックカメラ ナビ TV パワーシート Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビ ETC クルコン 禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新品タイヤ 撥水シート パワーリヤゲート 11.6ディスプレイ ステアリングヒーター フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 シートヒーター カーゴステップ樹脂 ルーフレール

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー/禁煙車/4WD/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/アイサイト/サンルーフ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/パワーテールゲート

    本体価格
    185万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き/アイサイト/1オーナー/4WD/純正ダイアトーンナビ/フルセグTV/マルチビューカメラ/アダプティブクルーズコントロール/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    179.8万円

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    200万円

関東
184
226万円
関西
49
254.6万円
東海
76
222.1万円
北海道
75
183.7万円
九州
28
233.1万円
東北
49
187.9万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
13
218.8万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  アルファ166
414.7万円451万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1795 排気量(cc) 2492~2958
177 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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