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アルファスパイダーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファスパイダー   AMG  CLAクラス
VS
58万円748万円
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中古車相場 148万円318万円
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36 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション 革シート ナビ バックカメラ

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ Orque ECU チューニング スロットルコントローラ 強化ブレーキパッド タワーブレスバー

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V タイベル一式交換

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー クワドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    76万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード インプレッション 後期型 電動トップ ETC アルカンターラ パドルシフト ガラスコーティング済 アルファセレスタートパック点検整備付

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ モンテカルロブルー 幌オープン 禁煙車 ナビ Bカメラ 障害センサー 車検令和8年8月 本革電動シート 定期点検記録簿 クラッチポンプ新品交換済

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD V6EG アイシン6速AT 4WD キセノン TI用19AW ブレンボキャリパー レッドフラウレザーシート パワーシート パドルシフト 2DINナビ パークセンサー

    本体価格
    229万円

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関東
15
254.1万円
関西
10
202.8万円
東海
6
298.2万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
191.8万円
関西
6
225万円
東海
2
221.5万円
北海道
3
294.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファスパイダーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   AMG  CLAクラス
450万円607万円 新車時価格 710万円759万円
オープン ボディタイプ セダン
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
2198~3195 排気量(cc) 1991
185~260 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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