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CX-30とアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアルファスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
901 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ETC/ドラレコ前後/ナビ/360度モニター/シートヒーター/CD DVDプレイヤー/ハンドルヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーOP360°セーフティ パワーシート

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価保証型クレジット対応

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジTV・パワーリアゲート

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2カメラドラレコフルセグTV全方位モニター電動リアゲート

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニタ 連動前後障害物センサ  ETC Appleカープレイ Androidoオート ブルートゥース Amazon Alexa 対応  ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    307万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ワイヤレス充電 全方位カメラ BSM HUD デジタルミラー マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー パワーゲート 電動シート LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

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    応談

関東
247
218.3万円
関西
154
229.6万円
東海
120
220万円
北海道
47
241.8万円
九州
108
222万円
東北
47
235.8万円
北陸・甲信越
75
221.4万円
中国
78
209.5万円
四国
25
223.3万円
地域別台数
関東
17
252.4万円
関西
14
150.5万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
298万円
九州
2
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
239.3万円407万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1756~1997 排気量(cc) 2198~3195
116~190 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は901台、アルファスパイダーの中古車は42台掲載しています。
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