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5シリーズツーリングとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
28万円900万円
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中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
269 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正ナビTV Bluetooth対応 Bカメ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 360°カメラ/コンフォートアクセス/インテリジェントセーフティ/アダプティブ・クルーズ・コントロール/LEDヘッドライト/フルセグTV・Bluetooth・USB前席パワートパワーバックドア

    本体価格
    253.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ スマートキー Bluetooth 地デジ バックカメラ 障害物センサー 純正ナビ ETC レーンキープ 衝突軽減 電動シート 電動リアゲート 電格ミラー 盗難防止 純正アルミ エアサス フォグランプ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ Mスポーツ 黒革シート 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングスイッチ 純正19インチAW スペアキー

    本体価格
    210.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD LCI後期モデル/ヘッドアップディスプレイ/黒革シート/19インチMスポホイール/360度・全方位カメラ/オートトランク/パドルシフト/アンビエントライト/レーンキープアシスト/メモリーパワーシート/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    411.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター ルーフレール ETC パワーシート シートメモリ パドルシフト 電動リアゲート 全方位カメラ ETC レーダークルコン 前後コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    253.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ダコタレザー19インチAW 2年保証付

    本体価格
    488万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 純HDDナビ地デジフルセグTVバックカメラ ミラーETC Mスポーツシート 電動シート 電動トランク ドライビングアシストプラス ブラックギドニーグリル クルーズコントロール LEDフォグ

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート/フルセグTV/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/シートメモリ/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    238.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ パノラミックS/R ブラックレザーシート 全席シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティー ACC LKA PDC ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    58万円

関東
114
331万円
関西
51
285.5万円
東海
55
417.5万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
10
87.6万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとアルファGTのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファGT
840万円994万円 新車時価格 380万円543.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1995~1998 排気量(cc) 1969~3179
190~197 最高出力(馬力) 166~240
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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