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ロードスターとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルファGTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ パドルシフト BOSEサウンド メーカーナビ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 純正エアロ 黒革 シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド BSM 車線逸脱警報システム アダプティブフロントライティングシステム ハイビームコントロールシステム

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 布製ガラス幌 HKS SUPER Dragerマフラー 社外アルミ 公認5速MT載替

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE ETC 障害物センサー パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB 禁煙車 LEDヘッドライト オートマ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT車 LEDオートライト ブレンボキャリパー レイズ製純正アルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S フロントブレンボキャリパー

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 4連スロットル・ECU・オーリンズ車高調・ガレージベリーフルエアロ・スリークライトKIT・EXマニマフラー・オイルクーラー・SSR15インチAW・追加メーター・センターコンソールレスKIT・ベージュ幌・ロールバー

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    28.3万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    198万円

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    88万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    49.9万円

関東
589
201.3万円
関西
188
225.3万円
東海
264
204.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
199.9万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
130
214.1万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
11
82.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  アルファGT
249.5万円761.2万円 新車時価格 380万円543.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1496~1997 排気量(cc) 1969~3179
131~200 最高出力(馬力) 166~240
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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