ホンダ フリードハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
16万円~184万円
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39万円~218万円
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635台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ホンダ フリードハイブリッド | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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214.9万円~239.2万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
88 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
24km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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