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フリードハイブリッドとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
635 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両P ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ・ETC・1年間走行無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 電動スライド クルコン HID ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV 両側電動ドア デジタルミラー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙/両側電動/フルセグナビ/クルコン/HID

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ナビ ワンセグ スマートキー クルコン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ CD DVD  バックカメラ ETC

    本体価格
    59.3万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

関東
227
67.8万円
関西
92
68.2万円
東海
61
68.6万円
北海道
7
53.2万円
九州
128
81.7万円
東北
48
64.4万円
北陸・甲信越
37
72万円
中国
23
80.7万円
四国
12
86.9万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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フリードハイブリッドとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 451万円620万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
88 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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