| トヨタ ハイラックスサーフ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る |
| 393台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイラックスサーフとアルファ159スポーツワゴンの比較トップへ
| トヨタ ハイラックスサーフ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 451万円～620万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。（2007.4） |
ハイラックスサーフとアルファ159スポーツワゴンの比較トップへ
ハイラックスサーフとアルファ159スポーツワゴンの比較トップへ
ハイラックスサーフとアルファ159スポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとアルファ159スポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は393台、アルファ159スポーツワゴンの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
