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ミトとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
19.8万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
87 中古車掲載台数 55
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ フルセグTV ETC レザーシート

    本体価格
    71.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー SDナビ Bカメラ 黒革 シートH ETC パドルS

    本体価格
    149.6万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速MT  バックカメラ ナビ付き ETC

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 外装仕上済 タン革

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー カロッツェリアナビ/ETC/黒レザーシート

    本体価格
    144.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー フルセグナビ レッドレザー Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー /黒レザーシート/ナビ・フルセグTV

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 4WD BOSE ACC ナビ 走行5178Km

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    258.6万円

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    321.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 8型SDナビ茶革シート禁煙ETC全方位カメラ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター TV Boseサウンド

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ETC 全周囲カメラ フルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラナビTVETCシートヒータ雹凹

    本体価格
    313.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤本革 360度カメラ BOSE

    本体価格
    340.1万円

関東
37
73.8万円
関西
8
102.2万円
東海
17
72万円
北海道
4
63.5万円
九州
9
88.5万円
東北
3
120万円
北陸・甲信越
4
82.2万円
中国
5
108.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
278.9万円
関西
4
250.5万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
309.9万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
6
267.8万円
四国
3
317.4万円

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ミトとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   マツダ  MAZDA6ワゴン
261.5万円348万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1368 排気量(cc) 1997~2488
135~170 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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