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イグニスとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アルファ ロメオ  ミト
VS
33万円210万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
262 中古車掲載台数 48
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ LEDライト シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    103.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション オートライト バックカメラ ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン  スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF ナビゲーション クルーズコントロール プッシュスタートシステム スマートキー ETC マニュアルモード付パドルシフト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート ナビフルセグTV BT DVD SD ETC シートヒーター パドルシフト アイドリングストップ スマートキープッシュスタート LEDライト&フォグ

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ・デュアルカメラブレーキサポート・純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングスイッチ・誤発信防止システム・車線逸脱警報・Bluetooth・アイドリングストップ・ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグ/全方位モニター/セーフティーサポート/LDA/オートLED&フォグ/シートヒーター/クルコン/ドラレコ/純正16インチアルミ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX Bluetooth・DVD対応ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59.8万円

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    67万円

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    本体価格
    102.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 黒革シート 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    162.3万円

関東
67
89.9万円
関西
21
79.9万円
東海
34
90.7万円
北海道
22
102.2万円
九州
39
100.4万円
東北
33
99万円
北陸・甲信越
25
97.8万円
中国
18
85.8万円
四国
3
86.3万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
12
84.5万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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イグニスとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アルファ ロメオ  ミト
138.2万円200.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1242 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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