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Gクラスと8Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  8C
VS
298万円3198万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
952 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ジュピターレッド/ブラックツートン サンルーフ Burmesterサウンド シートヒーター/ベンチレーション 360度カメラ 前後カメラドラレコ

    本体価格
    1264万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 保証付 ローン2.4パー 特別限定車マヌファクトゥーアエディション ナイトパッケージ 専用インテリア ヒーター&ベンチレーション ダイヤモンドステッチ サンルーフ AMG20インチ アップルカープレイ

    本体価格
    1627万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 デジーノ マグノ エディション 4WD 限定55台特別仕様車 全年ディーラー整備記録 デジーノレザーホワイトステッチ Schocklエンボス入アームレスト LIMITEDEDITIONイルミネーテッドステップカバー デジーノウッドインテリアトリム 禁煙 室内保管

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期最終モデル ホワイトインテリア リフトアップ サンルーフ ハーマンカードン7サラウンドサウンド SAVINI BM13 グロスブラック22インチAW GLADIATORマッドタイヤ シートヒーター メモリー付パワーシート 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様 G63アルミ G63グリル ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒本革シート harman/kardonサラウンド 全席シートヒーター ディストロニック+ BSM メモリー付パワーシート

    本体価格
    893.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 法人1オナ 新車保証Mケア オパリスホワイト/同色背面カバ- Gマヌファクトゥ-アP チタニウムグレ-ナッパ/エアシ-ト/アルカンタラル-フ SR ブルメスタ- CarPlay対応ナビ地デジ360カメラ AMG20AW 車庫保管 無鈑金 禁煙

    本体価格
    1419万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG 黒革 SR

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktur Edition サイドステップブラックアウト 禁煙車 限定車

    本体価格
    1690万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ マヌファクプログラム ラグジュアリーP レーダーセーフティP サンルーフ ナッパレザー 温冷シート マルチビームLED ハイビームアシスト 360°カメラ ブルメスターサラウンド ドライビングダイナミックシート

    本体価格
    1440万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ フルセグナビTV

    本体価格
    応談

関東
370
1296.2万円
関西
219
1429.6万円
東海
179
1353.2万円
北海道
34
1165.6万円
九州
64
1415.3万円
東北
17
1275.8万円
北陸・甲信越
27
1229.6万円
中国
25
1407.3万円
四国
17
1375.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アルファ ロメオ  8C
1080万円3000万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
3982 排気量(cc) 4691
245~587 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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