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ミラトコットとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
671 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 2WD CVT 660cc ディスプレイオーディオ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン 車検整備付

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外ナビ・フルセグTV・全方位モニター・ETC・スマートアシスト・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ  バックカメラ サイドフロントカメラ シートヒーター スマートキー キーレス 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オートエアコンスマアシIII

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証/カーテンエアバッグ/平成30年式/走行3.2万キロ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/オートハイビーム/キーレス/CDチューナー/横滑り防止装置/

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマモニター ETC シートヒーター プッシュスタート ドラレコ LED オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    86.2万円

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    233万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    250万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ アルジェント 30台限定車 鍛造ホイール カーボンパーツ

    本体価格
    525万円

関東
126
88.9万円
関西
72
87.8万円
東海
101
85.6万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
53
96万円
北陸・甲信越
67
93.2万円
中国
77
92.8万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
57
374.5万円
関西
24
415万円
東海
27
387.9万円
北海道
1
508万円
九州
3
1288.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
6
705.6万円
四国
1
615万円

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ミラトコットとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アルファ ロメオ  ジュリア
107.5万円145.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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