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ヴェゼルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
5896 中古車掲載台数 138
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ リヤカメラ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーバックドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    260.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z BSM 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング・純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ・パワーバックD・ハーフレザーシート・シート&ハンドルヒータ・レーダークルーズ・LED/Aハイビーム・電子パーキング・ETC・Aリトラミラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチ純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ CD DVD ETC TVキット ブラインドスポットモニター ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ルーフレール 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルコン オートライト アイドリングストップ 純正AW 純正フロアマット スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング シートヒーター ブレーキホールド キーレス LEDヘッドライトプッシュスタートブラインドスポットモニター アルミホイール パワーバックドア ホンダセンシング

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
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    本体価格
    382.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車 ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC 自動ハイビーム アダプティブクルコン ステアリング+シートヒーター タンレザー メモリー機能付き電動シート アップルアンドロイド対応 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    360.2万円

関東
1563
237.6万円
関西
722
255.7万円
東海
978
251.4万円
北海道
279
226.2万円
九州
861
236.5万円
東北
519
218.5万円
北陸・甲信越
414
245.9万円
中国
307
238.3万円
四国
253
247.3万円
地域別台数
関東
62
413万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.6万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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ヴェゼルとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリア
227.9万円396.9万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
106~118 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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