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フレアワゴンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 141
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年保証 CVT 片側電動スライド スペアキ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車検2年/ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/両側スライドドア/スマートキー/プッシュボタンスタート/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン CUSTOM XT 360°ビューカメラ バックカメラ シートヒーター スライドドア ステアリングヒーター ナビ TV ETC キーレス インディゴブルーメタリック2

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ CD ETC 左Pスラ ドラレコ前

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 スローパー仕様 5ナンバー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
255
104.4万円
関西
159
100.3万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
62
389.1万円
関西
23
431.8万円
東海
25
438.8万円
北海道
0
---
九州
6
906.2万円
東北
11
402万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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フレアワゴンとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  ジュリア
154.1万円240万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
657~658 排気量(cc) 1995~2891
49~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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