| トヨタ クラウンマジェスタ | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～438万円
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中古車相場 |
105万円～2490万円
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| 283台 | 中古車掲載台数 | 146台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンマジェスタ | アルファ ロメオ ジュリア | |
|---|---|---|
| 610万円～715万円 | 新車時価格 | 446万円～2198万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
| 2493～3456 | 排気量(cc) | 1995～2891 |
| 178～292 | 最高出力（馬力） | 190～540 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9） |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
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