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ジュリエッタとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   クライスラー  PTクルーザー
VS
17.8万円333万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
200 中古車掲載台数 31
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 禁煙車 障害物センサー

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年付/記録簿11枚/ハーフレザー/禁煙/ターボ/ナビ/バックカメラ/DTV/Bluetooth/ETC/HID/オートライト/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/電動シート/パドルシフト/CD&DVD/オートAC/フォグ/PVガラス/純正AW

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ マイチェン後期150台限定禁煙・茶ブラウン本革ヒーター席・新タイベル&Wポンプ交換済・埋込TVナビBトゥース対応ETC・重低音マフラ・アルミ製ペダル&ステア・4輪赤ブレンボキャリパ・大径18デザインアルミ取説記録

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ ワンオーナー レザーシート パワーシート マフラー オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ TV ナビ ETC 黒革 ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    59.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 両側パワーシート/両側ヒートヒーター/ハーフレザーシート/アルミペダル

    本体価格
    65.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ フルセグ バックモニター ETC Bluetoothオーディオ 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    206.9万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    55万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド タイベル交換済み 最終モデル レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

関東
83
122.5万円
関西
40
108万円
東海
24
134.7万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
100.1万円
東北
15
131万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
4
76.1万円
四国
5
176.2万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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ジュリエッタとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   クライスラー  PTクルーザー
298万円459万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1368~1742 排気量(cc) 1996~2429
170~240 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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