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ジュリエッタとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  アイ・ミーブ
VS
17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
200 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ パドルシフト 黒革パワーシート シートヒーター スマホ連携ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD・CD再生 バックカメラ キーレス ETC 前後ドラレコ HIDライト スペアキー バックソナー 18インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    258.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー キセノン 純正18AW クルーズコントロール 社外マフラー 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 車検2年 Bluetooth接続 ETC Bカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年付/記録簿11枚/ハーフレザー/禁煙/ターボ/ナビ/バックカメラ/DTV/Bluetooth/ETC/HID/オートライト/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/電動シート/パドルシフト/CD&DVD/オートAC/フォグ/PVガラス/純正AW

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革電動ヒーター付シート・2本出マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ フルセグ Bluetooth USB HIDヘッドライト フォグライト リアフィグライト ブラックレザーシート D/N席パワーシート シートヒーター キーレス コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    65万円

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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
83
122.5万円
関西
40
108万円
東海
24
134.7万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
100.1万円
東北
15
131万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
4
76.1万円
四国
5
176.2万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
6
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

アイ・ミーブの中古車を探す

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ジュリエッタとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  アイ・ミーブ
298万円459万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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