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NV350キャラバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 183
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿付 No.34

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキETCバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD禁煙車純正ナビフルセグTVエマブレ

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ベットKIT車中泊 SDナビ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    369万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVETC

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ルーフキャリア5ドア平床ジャストロー3/6人

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    379.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    151.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

関東
442
181.4万円
関西
155
169.4万円
東海
203
195.1万円
北海道
59
200.2万円
九州
65
191.6万円
東北
64
219.1万円
北陸・甲信越
53
191.5万円
中国
31
183.4万円
四国
14
231.7万円
地域別台数
関東
86
133.3万円
関西
31
97.1万円
東海
26
108万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
6
79.1万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円

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NV350キャラバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
189.4万円432.3万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998~2488 排気量(cc) 1368~1742
129~147 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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