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MAZDA3ファストバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
87.9万円315万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 182
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパック 純正ナビ シート

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ バーガンディパッケージ

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360セーフティ&コンフォートPKG

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE 新品タイヤ 油脂類交換 DPF洗浄済

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社社用車アップ全方位モニターナビTV

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティPKG 禁煙車 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナ 9型ナビ カメラ ドラレコ 追従

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    192.6万円

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    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    139.9万円

関東
379
208万円
関西
122
204.7万円
東海
156
192.3万円
北海道
26
211.6万円
九州
103
201.1万円
東北
46
200.5万円
北陸・甲信越
79
210.4万円
中国
79
200.5万円
四国
28
205.3万円
地域別台数
関東
79
124.9万円
関西
43
113万円
東海
18
113.1万円
北海道
4
127.7万円
九州
13
124.7万円
東北
8
79.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
7
138.5万円
四国
5
183.1万円

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
201.2万円398.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~1997 排気量(cc) 1368~1742
111~190 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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