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MAZDA3ファストバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
98万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 178
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 試乗車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 20S BLK TE

    本体価格
    262.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ テレビ ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE・ナビETC・前後ドラレコ・本革シート

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー マツコネナビ 360°モニター ハ

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    78.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・ハーフ革・シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・リップスポ・革シート・マフラー

    本体価格
    108.8万円

関東
359
208.3万円
関西
124
204.8万円
東海
157
199.5万円
北海道
22
216.6万円
九州
145
207.5万円
東北
64
198.6万円
北陸・甲信越
76
214.6万円
中国
98
207万円
四国
27
205.3万円
地域別台数
関東
72
118.9万円
関西
46
127万円
東海
15
128.6万円
北海道
5
108.6万円
九州
14
112.4万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
5
337.2万円
中国
5
79.9万円
四国
6
181.8万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
201.2万円398.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~1997 排気量(cc) 1368~1742
111~190 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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