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718ボクスターと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   アルファ ロメオ  4C
VS
468万円2150万円
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中古車相場 637万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
154 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ ACC Pアシスト

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK MY2019 エクステリアPKG 茶幌 PASM

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 スタイルエディション/左ハンドル/スポクロPKG/PASM/スペシャルカラー/PDLS/GTスポーツステアリング/レーンチェンジアシスト/デコレーションステッカー/20インチ718スパイダーAW/レザーPKG/助手席ラゲッジネット

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG GTスポーツステアリングホイール シートヒーター LEDヘッドライトPDLS パワーステアリング+

    本体価格
    1692万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDLS+  PASM スポクロ LEDヘッドライト ロールオーバー バーエクステリア同色塗装 電格ミラー

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポーツクロノPKG エスプレッソレザーインテリア ブラウン幌 純正20インチAW スポーツエグゾースト

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター 25イヤーズ PDK 世界限定1250台・スポーツクロノPKG

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK スポクロ スポエグ PASM GTSインテリア

    本体価格
    1059.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK SportDesignパッケージ 20インチ718Spyderホイール シートベンチレーション スポーツクロノ LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ブラックハーフレザーシート ブラックソフトトップ PCM AppleCarPlay LEDライト/PDLS+ TPM パークアシスト 電動Dミラー オートエアコン カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    748万円

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    応談

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    694.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    応談

関東
79
1014.1万円
関西
33
932.7万円
東海
23
987.2万円
北海道
0
---
九州
6
1033.8万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
1039.7万円
中国
4
1064.5万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
8
886.9万円
関西
4
937.6万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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ポルシェ  718ボクスター   アルファ ロメオ  4C
658万円1514.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1988~3995 排気量(cc) 1742
300~400 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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