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タンクと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  4C
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7インチナビ/TRDエアロ/両側パワースライドドア/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/リアソナー/LEDヘッドライト/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/SD/スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S BIG-X9型ナビ バックカメラ スマートアシスト2 クルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドランプ Bluetooth ステリモ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシIII・SDナビ・HDMI・全方位カメラ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突軽減B 両側パワスラ 社外ウーファー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 社外ディスプレイオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール エンジンスターター

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ビルトインETC/純正エンジンスターター/両側パワースライドドア/パーキングアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート オートライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 社外エンジンスターター オートライト 純正9インチナビ BT シートヒーター 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン 全方位カメラ ワイパーデアイサー

    本体価格
    83万円

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    応談

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    798.6万円

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    884万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーパッケージ スポーツPKG アルパインデジタルインナーミラー アルパインディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    713万円

関東
511
100.1万円
関西
257
100.5万円
東海
222
102.4万円
北海道
70
111万円
九州
247
103.5万円
東北
182
115.2万円
北陸・甲信越
142
104.5万円
中国
126
106.4万円
四国
50
104.9万円
地域別台数
関東
8
924.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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タンクと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  4C
146.3万円204.6万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
996 排気量(cc) 1742
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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