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ジムニーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとステルヴィオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
1円650万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 110
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマキー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD HIDヘッド グリルガード ルーフレール

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 2インチリフトアップ ナビ クルコン

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    243.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・届出済未使用車

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルコン シートヒーター アイストップ

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

    本体価格
    548.8万円

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    313.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 40台限定車 サンルーフ 本革シート

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    433.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

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    379.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD AppleCarPlay バックカメラ 赤革

    本体価格
    254.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証1年 黒&赤レザー内装

    本体価格
    429.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD デモカー 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    622.9万円

関東
1227
149.3万円
関西
632
173.6万円
東海
742
158.4万円
北海道
656
132.8万円
九州
726
148.7万円
東北
499
148万円
北陸・甲信越
389
152.1万円
中国
295
174.9万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
43
469.1万円
関西
19
547.6万円
東海
13
389.2万円
北海道
5
399.4万円
九州
9
492.7万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
4
470.6万円
中国
8
554.6万円
四国
1
559万円

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ジムニーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
145.8万円200.2万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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