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5シリーズツーリングとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
25万円889万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 383.1万円719.4万円
トナーレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 82
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビTVBluetooth Bカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 55

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期/AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    409.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 13インチアンドロイドモニター ACC PDC

    本体価格
    106.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HUD 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン 黒革 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート ターボ スマートキー

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ TV ジェスチャーコントロール Bカメラ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    598万円

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    本体価格
    455万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 新車保証継承

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    688.3万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 元試乗車 ハイブリット 新車保証継承

    本体価格
    444.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    618.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 黒革シート/プレミアムサウンド/禁煙車

    本体価格
    379.8万円

関東
105
290.3万円
関西
43
286.4万円
東海
49
402.1万円
北海道
5
407.6万円
九州
20
279.8万円
東北
6
185.9万円
北陸・甲信越
6
396万円
中国
12
195万円
四国
7
383.7万円
地域別台数
関東
36
527.8万円
関西
9
514.5万円
東海
11
580.6万円
北海道
4
473.9万円
九州
9
500.7万円
東北
9
462.2万円
北陸・甲信越
1
459万円
中国
2
492.9万円
四国
1
686万円

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BMW  5シリーズツーリング   アルファ ロメオ  トナーレ
840万円988万円 新車時価格 524万円777万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~1468
190~197 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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