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488GTBとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとトナーレの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
2678万円4796.5万円
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中古車相場 447.9万円687.7万円
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41 中古車掲載台数 41
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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 新横浜 ショールームOPEN

    本体価格
    3400万円

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    本体価格
    2700万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT MANSORY Siracusa4XX・1/10世界10台限定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ノビテック&パワクラ鍛造21&22AW

    本体価格
    3438万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車・レーシングシート・正規D整備済み

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT バイキセノン・レッドレザー・ナビ

    本体価格
    3220万円

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    本体価格
    554.5万円

関東
14
2934.3万円
関西
4
3083万円
東海
11
2957.9万円
北海道
1
3220万円
九州
4
3590.1万円
東北
4
2880万円
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
546.4万円
関西
4
544.7万円
東海
9
544.8万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
4
492.4万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
0
---

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トナーレの中古車を探す

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488GTBとトナーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アルファ ロメオ  トナーレ
3070万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3902 排気量(cc) 1331~1468
670 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は41台、トナーレの中古車は41台掲載しています。
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