フェラーリ 488GTB | アルファ ロメオ トナーレ | |
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VS | ||
2678万円~4796.5万円
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中古車相場 |
447.9万円~687.7万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | アルファ ロメオ トナーレ | |
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3070万円 | 新車時価格 | 524万円~777万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1835×1600 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1331~1468 |
670 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は41台、トナーレの中古車は41台掲載しています。
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