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911とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
245万円10000万円
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中古車相場 315.8万円717.8万円
トナーレの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 86
  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツデザインサイドスカート

    本体価格
    2315万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK フルセグTV・シートヒーター・シートエアコン・純正アルミホイール・電動シート・バックカメラ・横滑り防止装置・障害物センサー・アイドリングストップ・ミュージックプレイヤー接続可・DVD再生可・ワンオーナー

    本体価格
    895万円

  • ポルシェ 911 GT3 カーボンルーフ 6MT 新車並行 リヤウイング有

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 911カレラ 後期992.2 20/21インチ スポーツクロノパッケージ レザーパッケージ930 フロントリフトシステム シートヒーター シートベンチレーション スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポーツクロノPKG 20/21インチAW

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ エクステリアパッケージハイグロスブラック  PASM パワーステアリングプラス シートベルトボルドーレッド スピードメーターパネルガーズレッド プライバシーガラス イオナイザー

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ワンオーナー・禁煙車・カップエアロキット・スポーツクロノPKG・PDK・アクアブルーメタリック・ヨッティングブルーインテリア・電動可倒式ドアミラー・スポーツエグゾースト・リアウィンドウワイパー

    本体価格
    1408.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 1オーナー 右MT プロテクションフィルム バックカメラ

    本体価格
    3256万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 1オーナー スポクロ スポエキ サテンブラックAW PASM BOSEサウンド トラフィックジャム付ACC ベンチレーター メモリー付14way電動調節スポーツシート GTスポーツステアリングホイール ライトデザインパッケージ

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 黒革 シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    828万円

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    548万円

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    本体価格
    438万円

関東
602
1884万円
関西
221
2090.2万円
東海
244
1942.6万円
北海道
31
1995.2万円
九州
79
1889.7万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1884.6万円
中国
51
1865.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
38
478.2万円
関西
10
521.1万円
東海
10
524.1万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
545.7万円
東北
10
420.6万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
489.5万円
四国
2
558万円

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  トナーレ
1335万円4118万円 新車時価格 524万円777万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
2981~3996 排気量(cc) 1331~1468
385~650 最高出力(馬力) 160~180
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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