| ＡＭＧ Cクラス | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円～828万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
109.9万円～250万円
アルファ155の相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラス | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 1020万円～1500万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
Cクラスとアルファ155の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスとアルファ155の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスの中古車は20台、アルファ155の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
