| 日産 バネットトラック | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～483万円
バネットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
133万円～678万円
Cクラスの相場表を見る |
| 133台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 6208 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
バネットトラックとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！バネットトラックとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は133台、Cクラスの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
