| ＡＭＧ Cクラス | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128万円～735万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～185万円
308CCの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラス | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| 1020万円～1500万円 | 新車時価格 | 399万円～460万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1598 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 140～156 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～11km/L |
|
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
Cクラスと308CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスと308CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスの中古車は29台、308CCの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
