| レクサス LSハイブリッド | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～750万円
LSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円～828万円
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| 317台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 6208 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
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