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クラウンマジェスタとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   AMG  Cクラス
VS
37.9万円439.5万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 123万円798万円
Cクラスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ムーンルーフ プレミアムサウンドシステム エイムゲインフルエアロ メーカー純正ナビ 全席パワーシート シートヒーター シートベンチレーション カールソン19インチAW 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ ワークシュバートSC2 18AW エアサス

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ パワーシート ナビ ETC キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/アダプティブハイビーム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア ワンオーナー・サンルーフ・ブラウン本革シート・エアーシート・シートヒーター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・純正18インチAW・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ Fバ-ジョン ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 UZS171 クルコン ETC パワーシート 19インチアルミ エアサス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ Fパッケージ エアサス 4人乗り 4.6L V8 8AT 電動オットマン シートエアコン 後席クールボックス 電動リアサンシェード 純正HDDナビ 本革シート トヨタプレミアムサウンドシステム AC100V電源 Pクラッシュ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション サンルーフ 本革シート 19インチAW 社外オーディオ 後期モデル バネサス公認

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    310万円

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    698万円

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    応談

  • AMG Cクラス C36 CS認定4B/ディーラー車/ブラックレザー/右H/5速AT/電動サンルーフ/エンジンマウント交換/ミッションマウント交換/ミシュランNEWタイヤ/AMG専用17ディッシュAW/AMG専用スクエア2本出しマフラー/Bカメラ/

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    365万円

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    528万円

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    本体価格
    368万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    179万円

関東
93
172.5万円
関西
32
189.1万円
東海
55
173.7万円
北海道
27
153.5万円
九州
23
182.6万円
東北
10
135.8万円
北陸・甲信越
12
173.1万円
中国
11
170.5万円
四国
18
183.3万円
地域別台数
関東
6
499.7万円
関西
3
532.1万円
東海
4
373万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   AMG  Cクラス
610万円715万円 新車時価格 1020万円1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2493~3456 排気量(cc) 6208
178~292 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は281台、Cクラスの中古車は14台掲載しています。
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