| ＡＭＧ Cクラス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円～678万円
Cクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～67.2万円
スパーキーの相場表を見る |
| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＡＭＧ Cクラス | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 1020万円～1500万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 6208 | 排気量(cc) | 1297 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
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