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ハリアーとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   AMG  Cクラス
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 128万円899万円
Cクラスの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド付き純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハンズフリー付電動リアゲート シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 純正DAナビ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア バックモニター ETC2.0 アダプティブクルーズ クリアランスソナー セーフティセンス 20インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDライト ブラインドスポットモニター バックモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・パノラミックビューモニター・JBLスピーカー・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・黒革・ETC2.0・純正アルミ・純正12.3インチナビ

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ナビ JBLサウンド 調光パノラマルーフ GRエアロ(フロント・サイド・リア)GRスポーツマフラー GR20インチアルミ モデリスタシグネチャーイルミグリル デジタルインナーミラー ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビTV バックカメラ ETC パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール LEDヘッド フロントフォグランプ オートマチックハイビーム スマートキー ウッドコンビハンドル ハーフレザー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ 黒革 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    404万円

ピックアップ中古車
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    678万円

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    179万円

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    応談

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    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

関東
1363
320.3万円
関西
791
326.5万円
東海
995
316.1万円
北海道
264
318.2万円
九州
719
320.3万円
東北
402
323.5万円
北陸・甲信越
345
306.8万円
中国
420
317.6万円
四国
207
336.7万円
地域別台数
関東
6
622.8万円
関西
3
468万円
東海
5
316万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   AMG  Cクラス
299万円626万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1986~2487 排気量(cc) 6208
170~178 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5506台、Cクラスの中古車は15台掲載しています。
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