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Cクラスとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラス   米国トヨタ  プリウス
VS
123万円899万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 119.8万円375.8万円
プリウスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 9
  • AMG Cクラス C63 レッドキャリパーP/社外ホイール/中間ストレート/フルレザースポーツシート/エンジン・AT ECUチューニング/リジカラ/IRカットフィルム

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 C63 前期 ディーラー記録簿15枚有り M156エンジン 6208cc 457PS 600Nm NA V8 W204 フルオリジナル サンルーフ ブラックレザー イリジウムシルバー

    本体価格
    369万円

  • AMG Cクラス C63 C63

    本体価格
    258万円

  • AMG Cクラス C32 Androidナビゲーション バックモニター サンルーフ 純正17インチAW AMG専用エアロ ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    123万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 D車 1オーナー 19400km 記録簿備品有

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C43 AMG 記録簿付 ETC ミラー型レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Five 北米仕様/左ハンドル/アルパインナビ/純正17インチAW/バックカメラ/レーダー探知機/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/横滑り防止/スマートキー/Bluetooth/ナビ/テレビ/スマートキー/エアコン

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 2011年モデル ALPINEフルセグテレビ バックカメラ 社外スピーカー ウーハー 車高調 社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス レフトハンドル 新並 後期型 USトヨタ 左ハンドル KOITO製LEDヘッドライト 黒革シート

    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ プリウス フメイ 左ハンドル サンルーフ JBL モデリスタフルエアロ ETC Bluetooth バックカメラ ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル ワンオーナー 新車並行車 後期型 左ハンドル サンルーフ RS-R車高調 WORKホイール ROWENエアロ・ウイング 電動格納ミラー シートヒーター オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    375.8万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

関東
7
572万円
関西
3
468万円
東海
5
314.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
239万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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AMG  Cクラス   米国トヨタ  プリウス
1020万円1500万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6208 排気量(cc) 1800
457~507 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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