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フェアレディZとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   AMG  Cクラスワゴン
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外エアロFフェンダーボンネット18AW

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 検2年 ツインターボ 5速MT 2シーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 前後ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/サイド&バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール 本革・スエード調ファブリックコンビシート(ヒーター付)4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ(フロント4ポッド リヤ2ポッド)メカニカルLSD(リミテッドスリップデフ)

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ Bカメラ BOSE 暖シート

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 革ステアリング/ニスモエアロ/ハーフレザーシート/パワーシート/パドルシフト/点検記録簿付

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ベースグレード

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T AT 純正ナビTV ETC車載器 フル液晶メーター

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビTV バックカメラ 2.0ETC車載器

    本体価格
    583万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 最終後期型/ビスカスLSD/HIDヘッド/LEDデイライト/リアフォグ/RAYS製19インチAW/レッドアルミキャリパー/ユーロチューンドサス/Pシート/シートヒーター/BOSE/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    249.9万円

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    290万円

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    本体価格
    120.3万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パノラミックスライディングルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 走行6.6万キロ 禁煙車  CD/DVD コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    225.7万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMGパフォーマンスPKG サンルーフ 赤黒コンビレザーシート 前後ドラレコ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール レッドキャリパー TVキャンセラー 19黒ホイール メモリ付きパワーシート 純正ナビ

    本体価格
    400.5万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ディーラー整備 記録簿/保証書 V8エンジン 6200cc サンルーフ シートヒーター 18インチアルミ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

関東
379
320.8万円
関西
129
474.9万円
東海
218
387万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.7万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
439.8万円
中国
59
461.3万円
四国
35
472.4万円
地域別台数
関東
6
310.4万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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フェアレディZとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   AMG  Cクラスワゴン
524.2万円930.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
2997 排気量(cc) 6208
405~420 最高出力(馬力) 457~507
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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