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インプレッサハッチバックとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Cクラスワゴン
VS
18万円329.9万円
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中古車相場 329万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
444 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・17インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスート 純正17インチAW ETC Bluetooth

    本体価格
    153.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ ナビ リアスポ 電動席 半革 Pスタ Bカメラ Bluetooth 大型リアスポイラー 純正フルエアロ アルカンターラコンビシート ハーフレザー ETC HIDライト メッシュグリル リアスタビライザー パドルシフト

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外スタビライザー ダウンサス Tベルト交換済み ETC HDDナビ&フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0GT BLITZ車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール シートメモリー ステアリングヒーター クリアランスソナー スマートプッシュスタート

    本体価格
    234.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー  前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    598万円

関東
123
144.7万円
関西
44
209.9万円
東海
48
180.2万円
北海道
62
157.1万円
九州
44
187.6万円
東北
48
173.5万円
北陸・甲信越
41
191.6万円
中国
19
226.1万円
四国
15
218.6万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
1
329万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   AMG  Cクラスワゴン
229.9万円391.4万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1995 排気量(cc) 6208
145~154 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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