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プロボックスバンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   AMG  Cクラスワゴン
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 548万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F クルーズコントロール セーフティセンス LEDヘッドライト 14インチアルミ オープンカントリー シートカバー ウッドパネル フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ブレーキサポート バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD 電動電格ミラー バックカメラ ワンセグTV パワーウインドウ キーレス ナビTV ETC 運転席エアバック 助手席エアバッグ ドラレコ付き ESC パワーステアリング ABS

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 未使用車カスタム 黒革調シートカバー ローダウンサス 社外15AW スモークテール ブラックエンブレム ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット ドアバイザー マフラーカッター

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ドライブレコーダー付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/キーレス/クルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/運転席助手席エアバッグ/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    548万円

関東
279
170.3万円
関西
190
164.6万円
東海
213
152.4万円
北海道
130
142.6万円
九州
186
149.6万円
東北
81
148.2万円
北陸・甲信越
74
130.6万円
中国
52
144.8万円
四国
32
160.5万円
地域別台数
関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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プロボックスバンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   AMG  Cクラスワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1298~1496 排気量(cc) 6208
72~109 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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